Nouveau Skoda ENYAK IV, l’offensive électrique

Nouveau Skoda ENYAK IV, l’offensive électrique

Le ENYAK iV sera le premier véhicule 100% électrique de la marque Tchèque. Ouvert à la commande et attendu sur la route au printemps 2021, LEASYGO fait le point pour vous.

 

SUV ou Monospace ?

 

Présenté en juillet dernier, le ENYAK iV reprend les lignes du concept car Vision iV. Avec un gabarit situé entre les actuels Karoq et Kodiaq, il n’a pas d’équivalent sur l’actuelle grille des véhicules 100% électrique. Assemblé sur la plateforme MEB de la maison mère Volkswagen, l’ENYAK iV présente une calandre inédite et souhaite s’affirmer sur un segment des familiales haut de gamme. Avec ces 4m69 de long et son coffre de 585 litres, il peut accueillir une famille de 5 personnes sans le moindre mal. Sa face avant, dotée d’un capot court et d’un pare-brise allongé n’est pas sans nous rappeler aux monospaces. Du SUV il garde son bas de caisse surélevé et son hayon arrière en plongé.

 

 

Motorisations

 

Le premier SUV “zero émission” de chez Skoda disposera en entrée de gamme d’une batterie de 55 kWh développant jusqu’à 150ch en propulsion. Pour les version plus puissantes, le mode 4 roues motrices sera disponible. Skoda a annoncé 5 puissances de batterie différentes allant du iV 50 au RS iV. Vous les retrouverez dans le tableau ci-dessous.

 

 

Pour ce qui est de l’autonomie, avec la batterie de base il est possible de parcourir jusqu’à 340km en cycle WLTP. La version iV 80 est elle attendue avec un kilométrage sans recharge de 510 km, une réel alternative au thermique sur un long trajet. Point fort ou argument de communication, la marque annonce un cycle de recharge permettant le passage de 5 à 80% de batterie en seulement 38 minutes, via les bornes de recharge rapide du réseau Ionity.

 

 

Intérieur “haute qualité et espace exceptionnel”

 

Comme à son habitude, Skoda a décidé de soigner les finitions de son nouveau modèle. Pour Magali Jessiaume, chef de produit chez Skoda, la gamme doit être assimilée à un univers au sein duquel  le client pourra choisir et agrémenter des options.

 

 

Avec un tableau de bord épuré intégrant un grand nombre de solutions intelligentes, l’ENYAK iV a été pensé pour le confort de l’utilisateur. Plusieurs niveaux de finitions seront disponibles allant de la version loft à la version Suite. Pour les habitués de la marque, on retrouvera également les habituelles finitions Sportline et Laurin&Klement. Une version EcoSuite sera même proposée avec la particularité d’embarquer des matériaux respectueux de l’environnements (cuir teint avec des feuilles d’olivier, sièges composés de laine naturelle et de polyester en bouteilles recyclées,…).

 

Et le prix ?

 

Pour ce qui est du prix, on parle déjà d’une référence sur le rapport Prix / Prestations / Équipements. En entrée de gamme, l’ENYAK iV est moins cher que son cousin de chez VW l’ID4. Il est disponible à la commande en concession à partir de 35 300€. À cette somme vient se déduire le bonus écologique de l’état pour l’achat d’un véhicule électrique, respectivement 7000€ et 5000€ pour les particuliers et professionnels. On tourne alors autour des 30 000€ pour un réelle SUV familiale 100% électrique.

 

 

Le nouveau Skoda ENYAK iV est disponible à la commande par l’intémédiaire de votre agence régionale LEASYGO. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir votre cotation personnalisée.

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