17 Juin Nouvelle BMW Série 1
Avec l’arrivée de cette troisième génération de la série 1, BMW se met au niveau de la concurrence sur le segment des compacts premiums. La fin de la propulsion s’accompagne d’un gain d’espace et d’un lot de nouvelles technologies. Focus sur cette nouvelle version de la série 1 BMW.
Le design extérieur:
Celle-ci se veut d’après la marque : « plus jeune, cool et urbaine » que sa précédente. Cette nouvelle version, baptisée « F40 » est marquée par plusieurs éléments esthétiques qui lui sont propres. La double calandre typique BMW ne formant qu’un seul élément, les feux passant en projecteurs Full LED ou encore une sortie d’échappement de 90 mm de diamètre soulignant le caractère sportif du véhicule. Pour ce qui est des dimensions, elle perd quelques centimètres dans sa longueur mais gagne en habitabilité. En largeur, elle y est plus imposante de 34 cm. Le coffre gagne lui aussi en capacité avec 20 dm3 supplémentaire pour monter à 380 dm3.
L’espace intérieur :
L ‘évolution est plus flagrante à bord du véhicule avec une montée en gamme marquée. Pour assurer le plaisir de conduite, BMW fait le choix de matériaux intérieurs nobles en optimisant la fonctionnalité. La console centrale, orientée vers le conducteur fait partie intégrante de l’habitacle avec un écran tactile de 10,25 pouces dédié à la gestion du système multimédia. Derrière le volant, un écran d’instrumentalisation numérique d’une même dimension remplace les anciens compteurs à aiguilles classiques. Des touches physiques sont également toujours présentes mais on notera cependant une planche de bord nettement plus aérée. À l‘arrière, BMW annonce un gain de place de 33 mm au niveau des genoux des passagers. Des options inédites sont annoncées sur cette génération. On peut citer l’éclairage d’ambiance intérieur, la clé virtuelle sur smartphone, le park assist ou encore la recharge par induction (selon la finition sélectionnée).
Sur le plan technique
Malgré l’abandon de sa symbolique propulsion, le plaisir de la conduite devrait rester un argument majeur de cette nouvelle Série 1. BMW a mis au point plusieurs systèmes visant à améliorer la motricité en conduite et plus spécifiquement dans les virages. Le constructeur affirme que ce nouveau modèle « établit de nouvelles références en matière de dynamique de conduite » face à ses rivales que sont les Audi A3 et Mercedes Classe A. Comme ces dernières, la nouvelle Série 1 n’est proposée qu’en version à cinq portes. Avec une architecture dérivée de la Mini, la nouvelle série 1 arrive avec des motorisation diesel ou essence (de 116 à 306 ch).
2 essence : 118i 1.5 de 140ch et M135 i 2.0 de 306 ch.
3 diesel : 116d 1.5 de 116ch, 118d 2.0 de 150ch et 120d 2.0 de 190ch
Une version hybride rechargeable de 224ch et comptant 50 km d’autonomie en 100% électrique serait également prévue. On notera que la version 116d obtient sur cette nouvelle version un grammage de rejet de CO2 à 100g / km contre 110g pour son ancienne version.
Les tarifs :
Comme par habitude, le passage d’une génération à la suivante est marqué par un augmentation du prix. Le prix d’entrée de la prochaine F40 est à 27 150 € en 116d 5p. Il était 23 200 € pour la 116i Premiere 3p précédente. À version égale, la 116d est facturée 350 € de plus, et cet écart se porte à 500 € supplémentaires en finition Lounge, dont l’équipement a largement progressé.
Pour les finitions, la gamme s’articulera entre 6 finitions (Premiere, Lounge, Edition Sport, Luxury, M Sport et M Performance).
En financement de location longue durée, les loyers de la nouvelle série 1 resterons proches de ceux de la précédente version.
À titre d’exemple, nous avons pu chiffrer un loyer de LLD sur la nouvelle F40. Un couple Durée/Kilométrage de 36 mois / 45 000 km avec carte grise, perte financière, assistance et entretien :
Série 1 116d 5p F40 Business Design
36 mois / 45 000 km
Prix catalogue : 31 805 €
399 € TTC *
Sur cette version, bénéficiant d’un rejet de CO2 à 100g / km est associé une TVS mensuelle de 240 € . Également, elle bénéficie d’une consommation de 3,9 l / 100 km en cycle mixte.
N’hésitez pas à nous contactez pour la cotation de cette nouvelle compacte, celle-ci étant disponible en commande au catalogue BMW.
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*(offre non contractuelle, un contrat de LLD sera proposé si intéressé)
