
15 Juil BMW Serie 1 – restylage et nouveautés
La BMW série 1 est sans conteste une des références des véhicules de société. Statutaire et compacte, elle reçoit un re-stylage extérieur, intérieur et se dote de nouvelles motorisations micro-hybrides.
Focus sur la nouvelle Série 1, nom de code « F70 ».
Extérieur :
Sur un marché largement dominé par les SUV, il reste quelques berlines incontournables. La Série 1 en fait partie et se positionne en farouche concurrente des Mercedes Classe A, Audi A3 ou encore Peugeot 308. Cette 4ème version n’est pas révolution mais à le bénéfice de quelques ajustements extérieurs :
- Une silhouette proche de la précédente F40
- Une nouvelle calandre plus discrète
- Une ligne de feux arrière retravaillée
Côté dimensions, la F70 gagne 4cm en longueur (4,36m) et 3cm de hauteur (1,46m). De série, elle bénéficie de jantes alliages 17″.
Intérieur :
Le poste de conduite est quant à lui totalement nouveau et aligné avec les standards de la marque.
- Dalle incurvée orientée vers le conducteur comportant un tableau de bord numérique de 10,25″ et écran tactile de 10,7″.
- Planche de bord minimaliste avec très peu de boutons
- Un interrupteur en lieu et place du levier de vitesse habituel
Exit la finition business design. Il s’agit de choisir désormais entre la version Standard, la M-Sport Design ou tout simplement M-Sport.
Performances et prix :
La berline se dote d’une batterie électrique pour accompagner le moteur thermique et réduire la consommation.
Cette nouveauté est disponible sur les blocs essence et diesel :
- 120 1.5 170 ch DCT7 – essence micro-hybride – 170ch – 5,3 l/100km et 121gr de C02 – Crit’Air 1
- 120d 2.0 163 ch DCT7 – diesel micro-hybride – 163ch – 4,4 l/100km et 112gr de CO2 – Crit’air 2
Une version sportive M135 de 300ch thermique essence est également proposée.
la série 1 débute à 38 900€ en version de Standard micro-hybride essence.
En location longue durée, la nouvelle série 1 20i finition m-sport design est disponible dès 389€/mois sans apport.
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