Les Essentiels LEASYGO #2 : Le TCO véhicule

Cette approche a été renforcée par la forte croissance du financement en Location Longue Durée. Pour les entreprises la réflexion n’est plus de construire une politique automobile uniquement basée sur un prix catalogue et de l’impact comptable mécaniquement induit. Il faut l’évaluer sur un coût mensuel total dédié au véhicule choisi en fonction d’une utilisation programmée, d’un loyer packagé et de sa fiscalité actuelle et future.

La Location Longue Durée et le TCO

Dans une offre de Location Longue Durée, le loueur répercute dans le loyer le coût d’usage du véhicule en fonction de l’utilisation estimée et anticipe par ailleurs la valeur de revente future du véhicule sur le marché de l’occasion. Cette estimation de valeur future de revente est une composante déterminante pour le calcul des loyers impactant le TCO.

Au-delà du loyer comprenant la charge d’amortissement, la carte grise, les frais financiers, le frais d’entretien et éventuellement l’assurance tous risques et les pneumatiques viendront s’ajouter :

1 / La fiscalité déclinée sous forme de :

– Bonus / Malus écologique

– Taxe sur les Véhicules de Société

– D’Amortissement Non Déductible pour la part supérieure à 18 300€ (cf notre note de février 2019 concernant la fiscalité automobile). Un point d’attention sur cette composante dans le calcul du TCO car en effet le montant de réintégration fiscale peut varier d’un loueur à un autre en fonction de la règle appliquée par celui-ci.

2/ Le positionnement énergétique du véhicule :

Enfin à la notion de TCO véhicule peut s’ajouter le TCO conducteur. En effet la sensibilisation par la formation des conducteurs vers une conduite éco-responsable permet d’impacter positivement le coût total de détention et de renforcer la démarche bas carbone de l’entreprise.