Volkswagen ID.Tiguan : la référence passe à l’électrique

Volkswagen ID.Tiguan : la référence passe à l’électrique

C’est l’une des stars du mondial de Paris 2026. Volkswagen nous dévoile sa nouvelle version de l’iconique Tiguan, cette fois 100% électrique. Il vient en remplacement des modèles ID.4 et ID.5, avec des nouvelles technologies et un design aux goûts du jour.

Design

L’ID.Tiguan revient avec un extérieur amélioré : des lignes affûtées, une face affirmée et un passage de roues plus marqué que les anciennes ID. Volkswagen abandonne ses formes arrondies pour un véhicule aux traits plus robuste et aérodynamique.

Pour son intérieur, le Tiguan se modernise et intègre notamment un écran de 12 pouces côté passager. Celui-ci permettra de regarder son programme en connectant des écouteurs en Bluetooth, sans déranger le conducteur puisqu’il sera pour lui invisible. À cet écran s’ajoute un 15 pouces central et un affichage conducteur de 10 pouces. Au milieu de cette avancée technologique, l’ergonomie fait son retour. En effet, vous retrouvez des boutons et des molettes pour la clim et le volume.

Performance

L’ID.Tiguan est proposé en 3 versions 100% électrique. Il reprend les kits batteries / moteurs déjà existants dans le groupe Volkswagen :

– Propulsion, 190ch, une batterie de 58 kWh et une autonomie allant jusqu’à 450km.
– Propulsion, 286ch, une batterie de 77 kWh et une autonomie de 600km.
– 4-roues motrices, 299ch, une batterie de 77 kWh et une autonomie de 560km.

 

Pour sa petite batterie de 58 kWh, la recharge DC 10% à 80% se fera en 26 minutes et pour la grosse batterie de 77 kWh, elle se fera en 29 minutes. La puissance de recharge sera comprise entre 105 à 170 kW.

 

La production de ce Tiguan prendra place à Emden dans le nord de l’Allemagne, berceau de la mythique coccinelle. Grâce à son lieu de production, ce véhicule devrait bénéficier des aides CEE ainsi que du précieux éco-score. Les premiers exemplaires sont attendus d’ici début mars 2027 en concession.

 

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